李彥謀部落格

文◎李彥謀

前國防部長楊念祖閃電下台，前陸軍斯司令李翔宙也與新任國防部長嚴明出現心結，兩周來軍方人事更迭，引起美國政界關切，是否國軍內鬥頻仍激烈？而壓垮文人部長楊念祖的最後一根稻草，雖然是由「牛糞博士」朱政騏開槍，然而照美方的思維，背後那一隻沒有出現的「黑手」，仍被高度質疑。

文◎李彥謀

大埔事件突顯馬政府的施政再度出槌，三年前「原屋原地保留」的承諾；三年後竟跳票，大埔四戶拒遷戶仍舊收到限期搬遷的公文。

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全世界有四千多種礦物，其中一個、也是唯一以台灣地名命名的礦石，叫做「北投石」，但是幾乎絕大多數的民眾沒聽過，這到底是誰的錯？

文◎李彥謀

海基會與海協會於6月21日完成簽署「兩岸服務貿易協議」，雖然立法院朝野達成將「備查」改為「審查」的共識，不過卻也捨「逐條投票」而就「包裹表決」，此舉即使讓協議生效日期延後，然只是給在野黨與民間表達反對意見的緩衝期，兩岸服貿協議上路「指日可待」，台灣服務業勢必面臨中國人海戰術的嚴峻挑戰。

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周日午後的一點半左右，你通常會做些甚麼事？6月2日這天，一位中年女性正在沙龍裡享受洗髮前的肩膀按摩；一位子女皆已長大，不需要伴讀的父親，正在騎越野車徜徉著陽光；也有為人女兒的，正牽著另一隻有皺紋的手，準備切下母親的生日蛋糕…。

文◎李彥謀

南投地震讓台鐵消失了兩小時，正在家裡午休的台鐵綜合調度所副所長鄧慶福，手機傳來緊急應變中心的簡訊，鄧慶福看完簡訊，陸續打電話，除了回報地震訊息，並向各級車站值班站長傳達設立前進指揮所等指示，並換裝前往台北車站行控中心待命。

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攝氏32.5度，日照強度812W/m，距離太陽光電板偵測極限1000W/m已經不遠，此刻時間是六月二日上午十點，由位於台電公司「高雄興達電廠永安鹽灘地太陽光發電站」所測出，如果是在日照最強的下午一點左右，「達到1000W/m應該沒有問題」，台電永安廠的工程師這麼說。

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台南市與市長賴清德，奪下<新新聞>年度最有價值縣市民調冠軍，繼去年之後，再度於本刊所進行的全台各縣市施政滿意度民調中，蟬聯第一，甚至總得分躍上80.1分，遙遙領先第二名的宜蘭縣達5分之多。

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談到黑珍珠、玉荷包、黑鮪魚，就想起屏東。八年前，曹啟鴻面向大武山宣誓就任屏東縣長，從那一刻起，他誓言每分每秒都要與屏東縣榮辱與共，「幸福屏東」的打造行動也就此展開。

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雖然距離最有價值縣市還有一大段，但若要頒發「最佳進步獎」，桃園縣實至名歸。總體分數較去年增加10分，吳志揚的施政滿意度、信任度同步上升；十項施政有六項進步；縣民與吳志揚施政有感度對比，更拿下滿分，於國民黨籍縣市長中，吳志揚排名第三名，進入「資優班」行列，上任時不看好吳志揚的政壇人士，這回恐得地上找眼鏡了。

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「湛藍的青天、清新的空氣、整齊的環境，金門是一個值得深入造訪的美麗小島」，縣長李沃士如此推薦，在這裡，遍布著閩南型、南洋型建築與戰役景觀，鄉間的小村、聚落也蘊含著濃濃在地味與豐富的風土民情；多樣的景致、戒嚴的文化歷史、開放後的自由風氣，提供金門深厚的發展潛力。

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中山高速公路行經台中大雅交流道起，映入眼簾的是兩旁高聳的豪宅林立，如果只是驚鴻一瞥，恐怕會被這座「嶄新」的城市給吸引；不過，這是不是海市蜃樓？還得問問台中市民。

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澎湖，是世界十大神祕島嶼第7名，全球非去不可的旅遊勝地，在「寂寞星球雜誌（Lonely Planet）」的描繪中，有牛車、石滬、自然景緻與廟宇信仰，從風帆到元宵乞龜，皆令人驚豔，此地傳統獨特而美麗，「低碳菊島」，是縣長王乾發要力拚韓國濟州島的願景。

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2012年底，台北市長郝龍斌在「台北你當家」廣播節目的「大頭斌報告」中，述說「新十大建設」的願景，這也是大頭斌報告的最後一集，之後，他就不再空中與台北市民見面，是否，這個模仿美國前總統羅斯福「圍爐夜話」的廣播，並未得到爭取市民向心力的成果而告終，但可確定的是，郝龍斌的施政滿意度，在全台22縣市調查中依然瀕臨墊底。

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墾丁渡假熱門景點「悠活麗緻渡假村」，五月三日遭到政府勒令停業，旗下的牡丹灣Villa也被指違法，事件延燒一周後，環保署函令各縣市政府清查轄區未經環評的觀光旅館、民宿等，首先中彈的即是南投清境農場，此舉是否對國家公園形成保護作用，還是會對台灣休閒與觀光產業造成衝擊，值得關注。

文◎李彥謀

用「先射箭，再畫靶」來形容馬政府的施政，應該是「雖不中，亦不遠矣。」從兩岸簽屬ECFA，到美牛進口、開徵證所稅、國道計程收費、核四公投，乃至於國家公園研擬收費，決策模式及思維幾乎如出一轍：都是先打定主意「非做不可」，然後才開始著手規劃細節。

文◎李彥謀

馬政府施政的「標準」在哪裡，是個值得令人探討的問題。或許就是因為標準不太一致，團隊成員的腳步就顯得凌亂，連帶讓人民感到困惑，更可能是馬政府施政滿意度長期低迷不振的主因。

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「都甚麼時候了，現在又說機場捷運通車要延期，已經是第三次了」，「我們幫縣民省下65億元預算，現在誰還記得？」「中央這樣搞法，選舉要怎麼打啊」，「交通部故意欺負桃園人，還是桃園人看起來好欺負」，幕僚你一言我一句，講得桃園縣長吳志揚心裡有點煩。

文◎李彥謀

一家資本額八億元的「營造公司」，比起上市櫃的「建設公司」，可能有所不及；但是在營造等級的同業中，也算小有實力；重點是，它能屢屢以接近最低標，取得不少國家重大公共建設案，也堪稱一絕。

文◎李彥謀

三月十一日立法院交通委員會，交通部長葉匡時在藍委羅淑蕾的「逼迫」下，為國道五楊高架通車四度跳票，公開向國人道歉，成為江宜樺內閣上台以來，第一位道歉的首長。出師不利，葉匡時難辭其咎，不過其部長的位置或許坐得安穩，卻不見得能一帆風順。