文◎李彥謀
蔡英文總統出席國防部「新春餐會」，致詞時提到中國遼寧艦在「英捷專案」期間，趁勢通過台灣海峽中線以西，完成繞台，有警示意味，所幸我國三軍因應得宜，讓人民更有信心。她還表示，國防改革的目標只有一個，就是打造堅強的戰力，精益求精，不耍花俏，也不做表面工夫。
遼寧艦不是中國的新航母
蔡英文說的話很讓中國受傷，原本遼寧艦是要出海耀武揚威，結果卻是暴露一堆問題，主政中國海軍11年之久的司令吳勝利被撤換，由南海艦隊司令沈金龍接替，據說與遼寧艦被國際視為「紙老虎」有關。遼寧艦繞行台灣東海岸時，我F-16戰機曾升空警戒，但發現該艦沒有夜間作戰的反應機制及能力。
遼寧艦不是中國的新造航母，艦齡已經30年，以一般航母壽命50年而言，已入中年階段。遼寧艦最早是1983年俄羅斯向烏克蘭訂購，1988年主結構完成下水；1991年蘇聯解體，進度達68％的「瓦良格號」建造中斷；1995年又被卸除部分裝備；中國1999年在「拍賣會」上以2千萬美金得標，2002年歷經千辛萬苦才拖回大連港。
以遼寧艦此刻的性能，的確是大而不當，然而這只是中國第一艘航母，還是撿中古貨，北京並沒有對它形成堅實戰鬥力抱持希望。中國當時從購買該艦時，向烏克蘭索取相關建造設計圖共30萬張，包括結構安裝、動力系統、武器設施、電訊雷達等，目前在上海江南造船廠建造的第2艘航母，恐怕就不是泛泛之輩了。
遼寧艦水土不服的必然
事實上，遼寧艦在2013年也曾經從渤海灣到南海巡弋，但當時沒有暴露問題，這次卻漏洞百出，例如航速過慢、艦體結構問題、艦載機受限以及後勤補給等。
有人說，遼寧艦是在黑海建造，位於北緯44度，它的基地大連港則是北緯38度，氣候相差不多，問題較小；但是巡弋南海所進駐的三亞灣，北緯19度，海水溫差太大，對於船艦鋼板的漲縮係數是一大挑戰，而且黑海的濕度與鹽度，均與東亞、南亞有異，都會對艦身造成不同影響。
既然如此，為何遼寧艦還要冒險？有人認為這是中國向日本、美國「秀肌肉」，甚至要稱霸西太平洋，也有人認為是針對蔡英文政府靠向美國的示警。不過，消息透露，遼寧艦繞經日本宮古島，所謂突破第一島鏈其實是虛像，真正的目標仍是南海。
繞台意在兩岸南海合作
對於擁有航母技術的美、日來說，要判別遼寧艦的戰力不難，但是對於南海周邊國家越南、菲律賓、馬來西亞等，就可能有迷幻作用，台灣若不是透過各方資訊，剛開始也被遼寧艦的虛胖唬得一愣一愣。
消息指出，中國派出遼寧艦繞行台海，不是針對台獨，更多成分是希望台灣能在南海問題上與中國齊心協力，「固守老祖宗留下來的遺產」，只是台灣不是已經宣示11段線，比中國9段線還多嗎？對於南海仲裁不也表達抗議，中國還要台灣做什麼表態呢？或許，南海是中國迫使台灣朝向「一個中國」的議題之一。
國軍因應遼寧艦繞台有為有守，蔡英文的嘉勉並非無的放矢，但這只是北京小小的測試，未來中國新航母下水，又是另一種挑戰，而且時間不會太久，是蔡政府繼美國新總統川普之後，另一個必須繫上安全帶的危機。
再者，如果把遼寧艦的出糗視為花俏、表面工夫，不無小看了中國；中國已被嘲笑了近百年，不在乎再被嘲笑一次，他們為了遼寧艦還當了凱子被敲詐，但關鍵技術已經拿到，中國夢有可能實現，台灣必須小心。
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